Автокредитование медленно растет: какие авто и при каких условиях покупают украинцы

В первом полугодии 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество новых автомобилей, приобретенных в кредит, выросло на 16,1% и составило в среднем 7300 единиц.

Об этом рассказал Сергей Кипоренко, руководитель направления автокредитования ГЛОБУС БАНКА.

По его словам, несмотря на вынужденную паузу в начале года из-за неработающих реестров, а также из-за повышения учетной ставки до 15,5%, на рынке наблюдалась определенная «аритмия» активности покупателей. В то же время, среднемесячное количество новых легковых автомобилей, приобретенных в кредит, достигало около 1200 единиц (в 2024 году этот показатель составлял в среднем 961 авто в месяц).

«Прирост количества выданных автокредитов достаточно стабильный. По нашим оценкам, по итогам 2025 года рынок автокредитования может продемонстрировать незначительный рост на +3-3,5% по сравнению с 2024 годом. То есть среднее количество новых кредитов в месяц может достичь 1230-1240 единиц», — акцентировал эксперт.

Банкир назвал главные факторы, от которых будет потенциально зависеть развитие кредитования автомобилей во втором полугодии:

1. Уровень инфляции и учетная ставка

«Учетная ставка — частичный предохранитель для сдерживания инфляции, ее можно считать базовой для развития кредитования, в том числе и автокредитования. Формирование ставок по кредитам базируется на стоимости привлечения средств, поэтому высокая учетная ставка помогает избегать обесценивания гривны, фактически контролируя ее стоимость. В то же время она усложняет развитие кредитования. Чем выше ставки по автокредитам, тем меньше потенциальных клиентов могут воспользоваться услугой. В настоящее время наиболее приемлемым пределом максимальных ставок при минимальном первоначальном взносе (от 10-20%) и на самый длительный срок кредита (5-7 лет) является 15,0% годовых.

2. Валютный рынок и курс гривны

Курс валют, по мнению эксперта, косвенно влияет на готовность граждан покупать авто в кредит, ведь рост валют влечет за собой подорожание авто в гривневом эквиваленте.

«Цены зависят как от страны происхождения автомобиля, так и от валюты, в которой дилеры закупают авто — в долларах или евро. Сейчас курс доллара в Украине более или менее стабильный: по сравнению с началом года он даже снизился на 2%, что фактически гарантирует стабильность цен на авто, приобретенных за доллары.»

3. Война и экономическая стабильность

«Война — главный фактор неопределенности, сдерживающий рост автокредитования. Это колоссальная нагрузка на экономику, которая создает дефицит бюджета. Международная финансовая поддержка — один из ключевых факторов, удерживающих экономику на плаву. Благодаря ей удается сбалансировать бюджет, поддержать доверие к гривне и банковской системе. Развитие кредитования возможно только при хотя бы относительной экономической стабильности, часть которой обеспечивают международные партнеры.”, — подчеркнул Кипоренко.

Какие авто покупают в кредит

По словам специалиста, более 90% сделок в первом полугодии 2025 года было заключено в рамках партнерских программ банков, автодилеров и страховых компаний. Благодаря этому сотрудничеству граждане могут получить более выгодные условия кредитования по более низким ставкам.

Наиболее востребованными авто в течение полугодия были модели с бензиновыми и дизельными двигателями — их доля составляла 54% общего количества кредитов. Гибриды — 27%, а доля электрокаров выросла до примерно 22%.

«Доля гибридов и электрокаров почти сравнялась с традиционными авто. Мы ожидаем, что в перспективе 2-3 лет до 60% кредитов могут приходиться именно на эти категории. Тенденция к смене «автотрендов» уже сформировалась», — подчеркнул банкир.

Самые популярные бренды в 2025 году:

• Сегмент $10–18 тыс.: RENAULT, BYD, CITROEN, CHERY, GEELY, FIAT, JAC, GREAT WALL
• Сегмент $16–45 тыс.: Toyota, RENAULT, Volkswagen, Skoda, BMW
• Премиум-сегмент $80–100 тыс.: BMW, LEXUS, MERCEDES-BENZ, AUDI, LAND ROVER

Советы покупателям

В нынешних условиях (война, колебания курса, инфляция и т.п.) эксперт советует:

• Выбирать краткосрочные кредиты с высоким первоначальным взносом. Самыми выгодными являются кредиты сроком 1–2 года с вкладом от 40% — ставка составляет в среднем 0,01%. Большинство (более 80%) таких кредитов выдается именно по этим параметрам.
• Уточнять наличие партнерских программ. Они обеспечивают более низкие ставки, страхование КАСКО в аккредитованных банком страховых компаниях, возможность включения в тело кредита страхового платежа по договору страхования на первый год кредита, возможность открытия кредитной линии на уплату страхового платежа на весь период кредитования, а также дают возможность в будущем воспользоваться выгодными trade-in-программами.
• Оценивать соотношение доходов и стоимости авто. При этом важно учитывать не только стоимость самого автомобиля, но и расходы по обслуживанию страхования транспортного средства.

«Банки не просто развивают автокредитование, но и пытаются сделать его более доступным — через партнерства с дилерами, страховщиками, фирменными СТО и т.д. Но ключевыми факторами остаются состояние экономики, уровень доходов граждан и ход войны», — подытожил Сергей Кипоренко.

Автокредитование постепенно восстанавливается: объем портфеля уже достиг 80% довоенного уровня

До начала полномасштабной войны рынок автокредитования в Украине демонстрировал сдержанный, но уверенный рост. До начала полномасштабной войны рынок автокредитования в Украине демонстрировал сдержанный, но уверенный рост. Так, по расчетам Центра экономических исследований и прогнозирования «Финансовый пульс» на основе статистики НБУ, в 2021 году объем портфеля автокредитов вырос на 30% (+6,1 млрд грн) и по состоянию на 1 января 2022 составил 19,3 млрд грн.

После начала военных действий наблюдалось существенное сокращение: минимальный уровень был зафиксирован в конце февраля 2024 года — всего 11,5 млрд грн, что соответствовало примерно 60% довоенного объема.

Впрочем, с этого момента рынок автокредитования постепенно восстанавливается. По данным аналитиков, на 1 июня 2025 года, общий объем кредитов, выданных банками на покупку автомобилей, составляет 15,3 млрд грн — это 80% от уровня начала 2022 года. С начала 2025 года портфель вырос на 10,05% (+1,36 млрд грн), а по сравнению с аналогичной датой в прошлом году — на 29%.

Подавляющее большинство автокредитов — 81,65% — выдается на срок от 1 до 5 лет, что свидетельствует о сохранении популярности среднесрочных финансовых решений среди украинцев.