Нові тарифи у Києві: скільки коштуватиме проїзд із 15 липня

З 15 липня у столичному комунальному транспорті суттєво зросте вартість проїзду: одна поїздка в метро, тролейбусах, трамваях, автобусах та на фунікулері обійдеться у 30 грн. Відповідне розпорядження вже підписав мер Києва Віталій Кличко. Водночас міська влада зберегла систему знижок для тих, хто користується транспортом регулярно — ціна однієї поїздки традиційно залежатиме від кількості куплених за раз поїздок на транспортну картку.

Гнучка система знижок залежно від кількості поїздок

• 1–9 поїздок — 30 грн за одну;
• 10–19 поїздок — 28,90 грн;
• 20–29 поїздок — 27,80 грн;
• 30–39 поїздок — 26,60 грн;
• 40–49 поїздок — 25,50 грн;
• 50 поїздок — 25 грн.

Для тих, хто купує безлімітний проїзний на один місяць для всіх видів комунального транспорту, його ціна тепер становитиме 4875 грн.

Проїзні для гостей міста та пільги для молоді

Для туристів та відвідувачів столиці почнуть діяти спеціальні короткострокові безлімітні квитки на певний час:

• Проїзний на 24 години — 375 грн;
• Проїзний на 48 годин — 563 грн;
• Проїзний на 72 години — 750 грн.

Пільгові умови для учнів та студентів місто вирішило залишити чинними. Протягом усього навчального року школярі продовжуватимуть їздити безкоштовно, а під час літніх канікул сплачуватимуть чверть вартості (25%). Для студентів передбачена знижка у розмірі 50% від повної вартості місячного проїзного.

Пересадковий квиток та правила для старих поїздок

Важливою новинкою стане запуск пересадкового квитка вартістю 60 грн, який запрацює з 1 серпня. Він дозволить пасажирам протягом 90 хвилин робити необмежену кількість пересадок між наземним транспортом та підземкою.

Ті поїздки, які кияни встигнуть придбати за старим тарифом (по 8 грн) до 14 липня включно, не згорять одразу — вони залишаться дійсними до 14 вересня 2026 року. Коли цей термін мине, всі невикористані поїздки автоматично перерахують у грошовий еквівалент та зарахують на баланс транспортної картки.

Причини здорожчання та економічне обґрунтування

Востаннє ціни на проїзд у столиці змінювалися ще у 2018 році. У КМДА підкреслюють, що такий крок є вимушеним і зумовлений прагненням наблизити тарифи до економічно обґрунтованої межі. Серед головних причин чиновники виділяють суттєве зменшення пасажиропотоку, а також зростання витрат комунальних підприємств на виплату зарплат, закупівлю пального, оплату електроенергії та поточне утримання інфраструктури.

Попри підвищення вартості, у мерії зазначають, що київські ціни все одно залишаються одними з найнижчих серед великих міст країни. За реальними розрахунками транспортників, економічно виправданий тариф на 2026 рік мав би становити 44,14 грн для наземних маршрутів та 64,60 грн для поїздки в метрополітені. Нові ж ціни формувалися на основі реальних витрат за 2025 рік, прогнозованого рівня інфляції та зростання витрат на енергоносії.

За розрахунками аналітиків, це рішення столичної влади (разом із супутніми вторинними факторами) призведе до зростання загальноукраїнського показника інфляції на 0,3 відсоткових пункта.